- Відновлює рухливість кілець
- Знижує витрату оливи
- Очищає циліндри та поршні, камери згоряння, клапани від усіх типів забруднень (нагару, коксу, лаків, смол)
- Вирівнює компресію за циліндрами
- Знижує шум під час роботи двигуна
- Видаляє відкладення зі свічок запалювання (калювання)
- Знижує рівень шкідливих вихлопів в атмосферу
Спосіб застосування
1-й етап: Прогріти двигун. Мотор має бути теплим, але не гарячим.
2-й етап: Викрутити свічки (форсунки). Від'єднати роз'єм датчика розподілу запалювання, датчик Холла або комутатор.
3-й етап: Внести вміст 1 туби в циліндр. Закрутити свічку назад. Повторити операцію для інших циліндрів. Почекати не менш ніж 20 хв. Викрутити свічки. Прикрити свічкові отвори поглинаючою тканиною, щоб бруд не потрапив на фарбу. Провернути двигун стартером кілька секунд.
4-й етап: Встановити свічки (форсунки) на місце.
5-й етап: Запустити двигун і забезпечити його роботу на підвищеній частоті обертання колінчастого вала до 15 хв. За цей час залишки розм'якшеного коксу будуть видалені через систему випуску відпрацьованих газів.
Дозування
1 туба — 1 циліндр.
Примітки
- Уникайте потрапляння складу на лакофарбові покриття
- Безпечний для каталітичних нейтралізаторів, кисневих датчиків, гумотехнічних виробів і ущільнювачів
Може використовуватися для промивання оливисистеми двигуна:
- Внести засіб у оливозаливну горловину прогрітого двигуна з розрахунку 40 мл складу на 3-5 л.
- Забезпечити роботу двигуна на холостому ходу впродовж 10-15 хв.
- Замінити оливу та оливний фільтр
Паковання
Туба 10 мл., артикул XВ 40051.
Туба, блістер 10 мл, артикул XB 40151.
Аерозольний балон 320 мл, артикул XВ 40011.